Werkstatt-Rechner
Schnelle Werte für Garage und Werkbank – live berechnet, mit Copy-Buttons.
Nm ↔ ft-lb
Für US-Specs (Harley, ATV, US-Manuals) ist ft-lb häufig üblich.
Werkstatt-Tipp
- Drehmomentschlüssel möglichst im mittleren Bereich verwenden.
- Handbuch beachten: trocken/geölt/Schraubensicherung verändert das Ergebnis.
- Bei Alu-Gewinden: Gewinde sauber ansetzen, nicht „anreißen“.
Batterie-Ladezeit
Faustformel: Zeit ≈ Ah / A + Reserve. Bei stark entladen länger (Absorptionsphase).
Hinweise
- Leerlaufspannung sagt wenig aus: bei Startversuch Spannung unter Last prüfen.
- LiFePO4 nur mit geeignetem Ladeprofil laden (BMS beachten).
- Wenn die Batterie ständig leer ist: Ladespannung am Akku prüfen (ca. 13,5–14,5 V bei Ladung).
Reifendruck-Startwerte (Straße)
Startwerte für die Praxis. OEM/Sticker/Handbuch haben immer Vorrang.
Wenn OEM-Werte gesetzt sind, zeigt das Tool einen Vergleich. OEM hat Vorrang.
Praxis-Check
- Reifendruck kalt messen (vor der Fahrt).
- Zu niedriger Druck: Walkarbeit, Wärme, schwammiges Einlenken.
- Zu hoher Druck: weniger Grip/Komfort, unruhiges Fahrverhalten.
Watt / Volt / Ampere
Fülle zwei Felder aus – das Tool berechnet das dritte (P = U × I).
Kurzformeln
- P (W) = U (V) × I (A)
- I (A) = P (W) / U (V)
- U (V) = P (W) / I (A)
2-Takt Mischrechner (Ölmenge)
Gib Liter Benzin und Mischungsverhältnis an – das Tool berechnet die Ölmenge.
Formel: Öl (ml) = Liter × 1000 / Verhältnis
Werkstatt-Hinweis
- Immer Herstellerangaben/Ölpumpe (falls vorhanden) beachten.
- Zu wenig Öl: Kolbenklemmer möglich. Zu viel Öl: mehr Rauch/Ölkohle.
- Nur geeignetes 2-Takt-Öl verwenden (JASO/ISO Spezifikation).
Übersetzungsrechner (Ritzel/Kettenrad)
Vergleicht Serie vs. Änderung. Ergebnis: % Änderung der Gesamtübersetzung (grobe Richtung für Beschleunigung/Endspeed).
Formel: Übersetzung = Kettenrad / Ritzel. Größere Zahl = kürzer (mehr Drehmoment, weniger Endspeed).
Interpretation
- Kürzer (mehr Übersetzung): bessere Beschleunigung, höhere Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit.
- Länger (weniger Übersetzung): niedrigere Drehzahl, oft etwas mehr Endspeed (wenn Leistung reicht).
- Nach Änderung: Kettenlänge/Spannweg prüfen, Tacho/ABS (falls vorhanden) beachten.
Schnell-Umrechner
Tipp: Fülle nur ein Feld aus – das zweite wird berechnet.
bar ↔ psi
mm ↔ inch
°C ↔ °F
km/h ↔ mph
Werkstatt-Info
- US-Angaben nutzen häufig ft-lb / psi / inch.
- Temperatur (°C/°F) ist bei Diagnosen und Kühlung oft relevant.
- Für Reifendruck gilt: kalt messen, dann bewerten.