180 · Breite
Nennbreite des Reifens in Millimetern.
Reifen
Sachkunde · Motorradreifen
Reifenkennzeichnung verstehen – sicher auswählen, richtig prüfen
Was bedeuten 180/55 ZR 17, 73W, DOT oder TWI? Hier liest du die Reifenflanke Schritt für Schritt und erkennst, welche Angaben für Sicherheit und Zulässigkeit entscheidend sind.
Größe entschlüsselnVerschleiß prüfenDOT lesenUS-Größen einordnen
Das Praxisbeispiel
180/55 ZR 17 M/C (73W)
Jeder Teil der Bezeichnung beantwortet eine andere Frage: Wie breit ist der Reifen, auf welche Felge passt er, wie ist er aufgebaut und welche Last beziehungsweise Geschwindigkeit ist freigegeben?
180/55ZR17M/C(73W)
55 · Querschnitt
Die Flankenhöhe beträgt 55 % der Nennbreite – hier rechnerisch etwa 99 mm.
ZR · Bauart & Tempo
R steht für Radialbauweise. Z kennzeichnet einen Hochgeschwindigkeitsreifen über 240 km/h; maßgeblich ist zusätzlich der Speedindex.
17 · Felge
Felgendurchmesser am Reifensitz in Zoll.
M/C · Motorrad
Kennzeichnet einen Reifen, der für Motorräder bestimmt ist.
(73W) · Last & Tempo
73 entspricht 365 kg Tragfähigkeit. W steht für bis 270 km/h; die Klammer um die Servicebeschreibung kennzeichnet eine Eignung über 270 km/h.
Wichtig: Die Kennzeichnung beschreibt die Fähigkeit des Reifens – sie ersetzt nicht den Abgleich mit Fahrzeugpapieren, CoC, Herstellerangaben und den zulässigen Rad-Reifen-Kombinationen.
Vor jeder Fahrt
Der 60-Sekunden-Reifencheck
✓ Luftdruck kalt prüfenNach Vorgabe des Motorradherstellers; Beladung und Soziusbetrieb berücksichtigen.
✓ Profil messenIm Hauptprofil und an mehreren Stellen. Für Motorräder gelten in Deutschland mindestens 1,6 mm; bei Leichtkrafträdern 1,0 mm.
✓ Rundum ansehenAuf Risse, Schnitte, Beulen, Fremdkörper, ungleichmäßigen Abrieb und Ventilschäden achten.
✓ Alter einordnenDOT-Datum und Zustand gemeinsam beurteilen. Bei Alterungsspuren oder Unsicherheit: Fachbetrieb fragen.
Auf der Reifenflanke
Weitere wichtige Markierungen
| Kennzeichnung | Bedeutung | Darauf achten |
|---|---|---|
| DOT … 3223 | Die letzten vier Ziffern nennen Produktionswoche und Jahr: 32. Woche 2023. | Reifen altern auch bei wenig Laufleistung. Zustand, Nutzung und Lagerung zählen mit. |
| TWI | Markiert die Position der Verschleißanzeiger in den Profilrillen. | Profiltiefe neben dem Steg messen – der TWI ersetzt die Messung nicht. |
| TL / TT | TL = schlauchlos, TT = Betrieb mit Schlauch. | Reifen, Felge, Ventil und gegebenenfalls Schlauch müssen zusammenpassen. |
| Rotation → | Vorgeschriebene Laufrichtung. | Nach jedem Radeinbau kontrollieren. |
| E-Prüfzeichen | Hinweis auf eine Typgenehmigung nach ECE-Regelung. | Die Ziffer hinter E kennzeichnet das Genehmigungsland, nicht die Reifenqualität. |
| REINF / XL | Verstärkte Ausführung mit höherer Tragfähigkeit innerhalb ihrer Spezifikation. | Nicht automatisch für jedes Motorrad passend. |
Ältere & US-Bezeichnungen
MT90-16, 4.00-18 und Co.
Alphanumerische und zöllige Größen finden sich häufig an älteren Motorrädern und Cruisern. Eine Umrechnung ist immer nur eine Orientierung: reale Breite und Außendurchmesser unterscheiden sich je nach Hersteller und Modell.
| Bezeichnung | Häufige metrische Näherung | Hinweis |
|---|---|---|
| MH90-21 | 80/90-21 | Vor dem Kauf technische Datenblätter, Freigaben und Fahrzeugunterlagen prüfen. Nicht allein nach dieser Tabelle bestellen. |
| MJ90-19 | 90/90-19 | |
| MT90-16 | 130/90-16 | |
| 3.00-21 | etwa 90/90-21 | |
| 4.00-18 | etwa 110/90-18 oder 120/90-18 |
Kurz erklärt
Häufige Fragen
Wann ist ein Reifen zu alt?
Es gibt keine pauschale gesetzliche Altersgrenze. Alterung zeigt sich unter anderem durch Risse, Verfärbungen oder nachlassenden Grip. Bei Motorradreifen wird eine Nutzung über das sechste Jahr hinaus häufig nicht empfohlen; Zustand und Herstellerhinweise bleiben entscheidend.
Kann ich einen anderen Geschwindigkeits- oder Lastindex montieren?
Die vorgeschriebenen Mindestwerte des Fahrzeugs dürfen nicht unterschritten werden. Da Sonderfälle und Eintragungen möglich sind, im Zweifel Fahrzeugunterlagen und Hersteller-Serviceinformation prüfen oder einen Fachbetrieb beziehungsweise eine Prüforganisation fragen.
Ist der TWI automatisch bei 1,6 mm?
Nicht zwingend. Die Profiltiefe wird neben den Verschleißstegen gemessen. Daher immer mit einem Profiltiefenmesser kontrollieren.
Video
Motorradreifen im Überblick
Quellen & weiterführende Informationen
- ADAC: Motorradreifen – Luftdruck, Alterung und Kennzeichnung
- ADAC: Reifenkennzeichnung und Vorschriften (PDF)
- Bridgestone: Last- und Geschwindigkeitsindizes
Sicherheitshinweis: Diese Seite vermittelt Grundlagen und ersetzt keine fahrzeugbezogene Freigabe oder fachliche Prüfung.